一次舱

　　预制舱舱体骨架为焊装一体式结构，有足够的机械强度和刚度，主要钢材材质选用优质碳素结构钢，屈服强度不小于235MPa。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤。 整体防护等级不低于IP54，舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。

　　舱体的底架部件由型钢焊接而成，框架、门板及顶盖均采用优质钢板经喷砂、热喷锌防腐处理工艺或采用不锈钢材质。内部填充物采用建设部许可的防火保温材料，确保整个预制舱的保温和防火性能。内部填充物采用建设部许可岩棉，确保整个预制舱的保温和防火性能。

　　舱体所有锁盒采用户外铝合金锁盒并配置工程塑料电力专用锁。舱体外壳采用钢板经富锌或采用不锈钢板制作，金属材料喷涂前必须经过喷砂处理，以增强防腐层的附着力，并均匀一致。

　　为确保舱体的高低压、自动化、变压器等设备的可靠运行，并实现、防尘、防潮、防凝露，预制舱舱体采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条，高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔。

　　预制舱外壳形状不易积尘、积水，舱体顶盖应有明显散水坡度，不小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。 舱体具备良好的隔热性能，保证产品在一般周围空气温度下运行时所有电器设备的温度不高于其允许的最高温度，不低于其允许的最低温度。

　　舱体外观色彩大方、协调、无光污染，内部色彩要与舱体内部安装的电器设备颜色相协调。

　　预制舱的每台舱体内部安装自动烟感系统，烟感传感器安装在舱体的顶部，烟感信号同变电站自动化系统相连，并通过保护装置将舱体内的烟感信号传入主站，可及早发现火情，防止事故的扩大。

　　舱体同时具有自动启停空调系统和高湿排风装置，在各个隔室温度高于40℃或低于0℃时自动启动空调，调节向内温度，维持夏季舱内温度不高于40℃。当箱内相对湿度高于80%，自动启动进风风阀和排风轴流风机。